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Os paraciclos estão espalhados por toda Campos e já garantem aos ciclistas a praticidade de estacionar, adequadamente, as bicicletas. Os equipamentos foram implantados em 27 locais distintos, por meio do Projeto Salo, executado em parceria entre o Instituto Municipal de Trânsito e Transporte (IMTT) e o Consórcio Público Intermunicipal de Desenvolvimento do Norte e Noroeste Fluminense (Cidennf). São, ao todo, 363 unidades, o que representa 726 vagas de estacionamentos para bicicletas que podem ser encontradas no Calçadão Boulevard Francisco de Paula Carneiro, na Avenida José Alves de Azevedo (Beira-Valão), avenida Tancredo Neves, ao entorno do Jardim São Benedito, do Mercado Municipal, Shopping Popular Michel Haddad, entre outros pontos.

A professora Margarete da Silva estacionou a bicicleta no paraciclo ao lado da Catedral do Santíssimo Salvador, no Centro, e elogiou o novo modelo. “Nós, ciclistas, estávamos precisando desse modelo de paraciclo, que é bem melhor, pois os bicicletários anteriores deixavam as nossas bicicletas aglomeradas e, quando tínhamos que tirar do local, era a maior dificuldade. Agora está mais fácil a gente deixar as nossas bicicletas sem elas ficarem emboladas”, ressaltou.

O presidente do IMTT, Nelson Godá, falou sobre o modelo escolhido. “É o mais indicado por não ocupar muito espaço. Cada unidade pode servir para duas bicicletas, permitindo que a bicicleta seja apoiada pelo quadro, além de atender a diversos tamanhos de bicicletas e pode ser utilizado com agilidade por qualquer ciclista. Toda a instalação foi feita com padrão de medidas para que o ciclista possa estacionar com conforto”, ressaltou.

De acordo com Nelson, a implantação dos paraciclos em vários pontos da cidade vai ao encontro dos investimentos que o IMTT vem realizando nos últimos anos em prol dos ciclistas, que são considerados os usuários mais vulneráveis do trânsito.

“Nós ampliamos e reestruturamos a malha cicloviária. Campos possui hoje 60,62 km de ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas. Desde 2021, início da atual gestão, cerca de 20 km foram implantados, interligando vias e proporcionando mais segurança aos ciclistas, o que corresponde a um aumento de 29%. Se contabilizar os 7,95 km de trechos requalificados, o número de extensão chega a 25,25 km. Ainda através do Projeto Salo, em parceria com o Cidennf, implantamos as placas de sinalização wayfinding, que servem para facilitar e ajudar os ciclistas a encontrarem seus destinos da melhor forma possível”, pontuou.