Acidentes motociclísticos assustam autoridades em Campos. Este ano, o Hospital Ferreira Machado (HFM) atendeu 1.099 vítimas de acidentes de moto, 40% delas (441) com idades entre 20 e 29 anos. Somente no primeiro trimestre, dos 109 pacientes internados no Centro de Terapia Intensiva do HFM, 17% (19 pessoas) sofreram acidentes de moto, superando o percentual de 12% dos internados com acidente vascular cerebral hemorrágico (13 pessoas) e das 13 vítimas de perfuração de armas de fogo (PAF), também 12%. Na tentativa reduzir os índices, a Saúde de Campos, através do HFM, propôs a autoridades ligadas à Segurança Pública, reunidas nesta terça-feira (5), a realização de uma campanha para informar e sensibilizar a população sobre o problema.

Segundo informações passadas pelo superintendente do HFM, Pedro Ernesto Simão, dos mais de R$ 240 milhões gastos anualmente pelo Sistema Único de Saúde (SUS) com internações decorrentes de acidentes de trânsito, R$ 126,1 milhões são com vítimas de acidentes com motocicletas. Em 2014, acidentes motociclísticos foram responsáveis por mais da metade (54,7%) do número de internações e 1/4 dos óbitos. Atualmente, o custo de um leito diário em CTI é de R$ 900 a R$ 1 mil.

— O custo é muito alto não só para o governo, mas para a sociedade como um todo, pois é alto o índice de vidas perdidas nesses acidentes e o de vítimas que, ficando com sequelas ou mutiladas, acabam não podendo voltar à atividade laborativa. Nos reunimos hoje com representantes do Corpo de Bombeiros, da Polícia Militar e da Guarda Civil, para trocarmos informações e pensarmos em um campanha esclarecedora de alerta sobre os riscos do uso de motos sem equipamentos de segurança, que elevam o grau das lesões e sequelas ao paciente, mas também uma campanha para aumentar a fiscalização — explicou o superintendente.

Capitão Thomas Dutra, do 5º Grupamento de Bombeiros Militares, alertou que o número de mortes provocadas por acidentes de motos é mais alto do que os apresentados pelo HFM. “Embora o Ferreira Machado atenda a pacientes não só de Campos, registramos acidentes em que o óbito ocorre no local, não sendo notificados ao hospital. Quando acionados, sabemos que acidentes envolvendo motos são muito mais graves. Entre as 10 metas definidas para o nosso quartel, uma é a redução de acidentes de moto e já mapeamos os principais locais de acidentes e estamos solicitando medidas ao IMTT (Instituto Municipal de Trânsito e Transporte), como redutores, implantação de radares, para tentar identificar os principais sinais que são furados e, em parceria, intensificar a fiscalização”.

Chefe de Planejamento de Operações do 8º BPM, Raphael Viana diz que a campanha é importante inclusive para a Segurança Pública. “Moto é o veículo mais popular e de mais fácil aquisição e temos um grande número de adolescentes e jovens motociclistas. É importante reforçar a educação, inclusive pela família, quanto à proteção, como uso de capacete, não usar sandálias, estar habilitado, só guiar motos regulamentadas, aliando essa orientação ao nosso trabalho de repressão. Essa é uma questão de segurança pública, porque um policial leva de quatro a oito horas em uma ocorrência de acidente que poderia ser evitado e que acaba tirando o policial do patrulhamento”.

Nova reunião, também com representantes do Detran e IMTT, será realizada na próxima semana, para definição da campanha. “Motociclistas são os mais vulneráveis no trânsito e precisamos fazer esse alerta e tentar inibir, cada vez mais, as imprudências”, completou o superintendente do HFM.